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印度航母簡史:開創五項亞洲第一,不可小覷的對手!

2021-04-14  以史為鑒v
大家好,我是以史為鑒。
航空母艦是二戰時期發展起來的海上大殺器,可以說航母的數量代表著一個國家海軍實力,是直觀判斷一國海軍實力的標志。
在全世界擁有航母的國家也不過區區十余個,而在整個亞洲,就有中國、印度、泰國等三個國家擁有航母,還有日本和韓國擁有直升機航母這樣的準航母國家。


圖注:印度海軍航母
那么在整個亞洲國家之中誰是第一個擁有航母的?誰的航母第一個參加實戰的?這就離不開開創了5項航母記錄的南亞大國——印度了!
本期我們簡單聊一下印度的航母簡史:

一、印度是二戰后亞洲第一個擁有航母的國家

印度早在上世紀五十年代的時候,就已經在考慮航空母艦的問題了。


圖注:印度首艘航母維克蘭特號航母
得益于宗主國英國的強悍實力,印度在英國的幫助下,擁有了英國皇家海軍的尊嚴級航空母艦第5艘“大力神”號,有人說這不就是一艘二手航母嗎?
其實英國人的“大力神”號準備下水時已經是1945年9月了,這時候二戰已經結束,造那么多航母也沒啥用了,于是英國人就基本放棄了這一造艦計劃。
等到1957年的時候,經歷了印巴戰爭的印度決心尋求更好的裝備,而宗主國英國就是印度當時最好的選擇,隨后英國和印度一拍即合,一個出錢,一個接著造船。
很快,1961年的時候,這艘英國皇家海軍原本沒建造完成的大力神號成為了印度第一艘航母“維克蘭特”號。印度也拿到了亞洲戰后第一個擁有航母的國家的大帽子。

二、印度是二戰后亞洲第一個擁有航母實戰經驗的國家


圖注:在第三次印巴戰爭中,從維克蘭特號航母上起飛作戰的反潛機
印度在有了航母之后,很快就通過訓練積累了足夠豐富的航母使用經驗,并且在之后的第三次印巴戰爭中大放光彩。
1971年,東巴發生內亂,印度迅速介入,派遣以維克蘭特號航母為首的特混艦隊前往孟加拉灣進行封鎖以及對地、對海作戰。
在第三次印巴戰爭中,維克蘭特號航母不僅圓滿完成了孟加拉灣的封鎖任務,還通過艦上的“海鷹”戰斗轟炸機和“貿易風”反潛機完成了對于東巴海港、軍事基地的空襲,擊沉了上次戰爭中巴基斯坦的明星潛艇……


圖注:維克蘭特號航母
整個戰爭期間累計出動4000多架次飛機,可以說印度在此戰中把航母的價值發揮到了極致。
印度在戰爭中贏得了最后的勝利,而且還極大地訓練了一批有實戰經驗的航母指揮官、飛行員,成為了亞洲二戰后第一個擁有航母實戰經驗的國家。

三、印度是二戰后亞洲第一個擁有雙航母編隊的國家

在嘗到了航母作戰的甜頭后,印度已經不能允許自己沒有航母了。但是隨著時間的推移,維克蘭特號畢竟已經服役快二十年,退役在即。印度人必須要找到它的替代者才行。


圖注:英國功勛航母HMS HERMES號
1984年,英國皇家海軍功勛航母,曾經參加過馬島戰爭的競技神號航母正式退役。這艘航母1959年加入英國海軍,服役時間長達25年,先后作為攻擊航母、兩棲航母,后來又加裝了滑躍甲板、垂直起降系統等。
印度人于是再次憑借自己和宗主國英國的良好關系,以5000萬英鎊的價格購買下來了這艘新鮮退役的航母,以及上面的12架艦載機。


圖注:印度航母維拉特號
1987年,經過維護和改造后的競技神號加入印度海軍服役,改名為維拉特號航空母艦。
從此之后,印度擁有了維克蘭特號航母以及維拉特號航母,成為戰后亞洲首個擁有雙航母編隊的國家。

四、印度是二戰后亞洲唯一一個擁有英國、俄羅斯航母的國家

到了1997年,服役時間長達36年的老航母維克蘭特號退役了;而新買回來的維拉特號艦齡也不小,經常需要維護和保養,印度經常無航母可用,于是印度開始滿世界的尋找替代者。


圖注:戈爾什科夫海軍上將號重型載機巡洋艦
1994年,俄羅斯繼承前蘇聯的戈爾什科夫海軍上將號重型載機巡洋艦發生鍋爐爆炸,當時的俄羅斯正在休克治療中,根本無錢維修,更不用說要養活一支航母編隊了,于是在1996年決定出售,當時急著滿世界買航母的恐怕也只有印度這一個買家了。
于是1998年,俄羅斯總理到訪印度期間表示可以將“戈爾什科夫”號無償贈送給印度,印度一聽還有這好事?馬上順著桿就上,看到印度人上鉤了,俄羅斯表示你需要承擔一點點維修費和改裝費用,當然船修好后設備啊、艦載機啊、武器啊這些費用是需要你自己掏一點點的。
印度這樣的好買家全世界都是很難找到的,這時候印度的選擇包括英國的二手輕型航母無敵號、法國的二手航母克萊蒙梭號等,但是英國的航母太小、法國的太老,美國的航母太大太費錢,選來選去還是俄羅斯免費贈送的劃算。


圖注:改裝后的維克拉瑪蒂亞號
于是在2004年,雙方簽訂了備忘錄,俄羅斯免費贈送航母船體,印度需要掏9.7億美元的修復費用和改裝費用,因為航母本身在北德文斯克造船廠,就由這個船廠負責改裝,工期52個月;
當然航母修好了還要有艦載機,印度需要額外購買5.3億美元的艦載機;這一合同總價15億美元,看起來還是很劃算的,而且按照合同,2008年印度人就有新航母了,于是印度愉快地簽下了合同。
但是接下來,我們看到了印度人是如何跳進大坑中的。


圖注:冬天的北德文斯克造船廠
因為北德文斯克造船廠位于北極圈內,每年很大一部分時間都是冰凍狀態,俄羅斯以此為借口,說要運輸物料、人員到北極圈需要大量的時間,而且因為冰封無法進行修復工作。
到2008年的時候,不但維修沒能完成,而且原本的預算早就花超了,俄羅斯人要求印度人增加預算到29億美元。
印度人很生氣,說:最多21億,多一個子兒都沒有!
俄羅斯人呵呵一笑:那就算了吧,這個合同我不要了!
印度人:…………
印度已經在這艘航母中投入大量的財力,而且維特拉號航母早就老舊不堪,雖然經過現代化的改造,2001年重新服役,但是退役時間也可以倒計時了。


圖注:莫老仙視察艦載機
要是俄羅斯人真不干了,錢不但白扔了,自己馬上面臨無航母可用了。于是印度人乖乖坐回談判桌,咬著牙跟俄羅斯人談判,把費用壓倒了23億美元。
到了2013年,遲了5年之后,印度人總算把新航母從俄羅斯開了回來,并且改名為維克拉瑪蒂亞號(超日王號),40架米格29的艦載機也讓這艘航母成為印度歷史上最強大的航母。

五、印度是二戰后亞洲第一個自建航母的國家

印度在購買航母之余,還有遠見地開始了自建航母的計劃。


圖注:2013年8月12日,首次正式下水第一次下水的印度自建航母,可以看出艦島等都沒有修建完成
早在1999年,印度議會就批準了印度自己建造航母的“藍天衛士”計劃,雖然說印度效率不高,在2006年才正式啟動建造,2009年鋪設龍骨,后來又三次下水,到現在也沒有建造完畢。
但是比起2013年才正式建造中國第一艘航母山東號,印度在自建航母這方面足足領先了我們十多年。
所以說,印度在航母使用上,擁有極為豐富的使用經驗和戰爭經驗,而且印度航母擁有五個亞洲第一的記錄,放眼世界,也是不可多得的航母大國。
所以在對待印度航母上,我們既不能狂妄自大,也不能妄自菲薄,要客觀看待印度航母、印度軍隊的實力,在戰略上藐視敵人,但是在戰術上也要重視敵人。
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